人類要發(fā)展,技術應用必不可缺。那么站在技術應用的角度來說,遵循的規(guī)律是創(chuàng)新、方便、快捷、高效率,低成本。簡例:古代人力被馬車代替,馬車又被汽車代替,借此可以看出人類無時無刻都在尋找創(chuàng)新、方便、快捷、更高效,成本更低廉的替代方式。
程力隨車起重設備,作為技術應用的一部分,為了適應當前社會的發(fā)展需要應運而生,集快速裝載、卸貨、吊裝、救援、運輸?shù)扔谝簧恚貙⒊蔀榇?、中、小型載貨汽車的標準配置。試想一下,省時、省力、省錢、方便、快捷的程力隨車起重設備,人們又有什么理由不去拒絕它的誕生和到來呢?
從市場競爭方面來講,相對于現(xiàn)如今各大企業(yè)、個體戶正在使用的大中小型龍門吊、叉車等固定裝載設備運行場所固定、投入成本巨大,而隨車起重設備卻攜帶靈活、隨時隨地、價格低廉、操作方便快捷、節(jié)約成本。
尤其是節(jié)約了企業(yè)和個休戶的投入成本,所以載貨行業(yè)為了迎合企業(yè)和個體戶的需求,選擇加裝隨車起重設備并迅速被追捧。被大眾追捧的東西誰敢說它沒有市場競爭力?再者說社會的發(fā)展永遠不可能舍棄或抵觸新技術的替代和應用。
關于隨車起重設備市場飽和的問題,我個人絕不贊同。過去一段時間,隨車起重設備確實是小眾需求,但是隨著社會的發(fā)展,機械代替人力趨勢不可逆轉,企業(yè)、個體戶對隨車起重設備需求越來越高,甚至將會越來越依賴。在被依賴的同時,倒逼隨車起重行業(yè)轉型升級設備體積越來越小、起重能力越來越大、價格越來越低,誰敢說它不會成為載貨汽車的標準配置?
隨車起重載貨汽車必將成為主要載貨運輸產(chǎn)品,普通載貨汽車才會逐漸演變成小眾產(chǎn)品。至此隨車起重設備市場飽和一說,只是大家看到的一種假象而已,更大的市場和更廣范圍的應用覆蓋即將到來。與其認為是市場飽和,倒不如說它是技術應用更新、技術革命來得更加確切一些。
程力隨車起重載貨車在終端市場異軍突起,占據(jù)了大半江山,市場保有量占據(jù)行業(yè)領先地位,越來越受到用戶的追捧和喜歡。
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